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Aoste

Aosta
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Dernière visite: 21/12/2024

Accès

A5 Turin-Mont Blanc, qui traverse longitudinalement la Vallée d'Aoste ; la sortie Aoste est dédiée à la capitale régionale. Le réseau routier ordinaire est assuré par la route nationale du Val d'Aoste SS26, qui longe le fond de la vallée de Pont-Saint-Martin au tunnel du Mont-Blanc, en passant par le centre-ville. La gare d'Aoste est le terminus de la ligne Chivasso-Ivrea-Aoste, exploitée par Trenitalia (TI) ; le service se poursuit jusqu'à Pré-Saint-Didier, tandis que la ligne vers Turin est soumise à des modifications périodiques de l'infrastructure qui peuvent modifier les temps de parcours. Les aéroports de référence sont Turin-Caselle et Milan-Malpensa. Les transports publics locaux sont assurés par des bus régionaux avec des arrêts dans le centre et dans les principaux quartiers. Pendant les mois d'hiver, les routes menant aux hameaux des collines peuvent être affectées par les chutes de neige.

Introduction

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Description

Les plus anciennes traces d'habitation humaine remontent à la zone de l'actuel quartier de Saint-Martin-de-Corléans, où les recherches archéologiques ont mis en évidence une zone sacrée préhistorique qui est l'une des plus importantes des Alpes occidentales. Le plan colonial romain, avec son cardo et son decumanus encore reconnaissables dans la topographie actuelle, est documenté par un ensemble monumental dans un état de conservation exceptionnel : les murs d'enceinte, la Porta Praetoria, la Arche d'Auguste, le Théâtre romain et le pont sur le Buthier définissent une stratification matérielle entre la ville antique et la ville contemporaine sans discontinuités significatives.

Au Moyen Âge, Aoste a assumé un rôle central dans l'organisation politique de la Vallée d'Aoste. La Charte des franchises de 1191 marque un tournant important dans les relations avec la Savoie, en formalisant des prérogatives locales qui resteront en vigueur pendant des siècles. Le complexe monumental de Sant'Orso et la Cathédrale de Santa Maria Assunta témoignent de l'importance religieuse et culturelle du centre entre le haut Moyen Âge et l'époque romane. Entre le XVIIe et le XVIIIe siècle, la ville a connu une phase de contraction démographique et économique, avant de retrouver sa vitalité au XIXe siècle, en lien avec la valorisation des vestiges romains et le développement de l'alpinisme en tant que pratique organisée. C'est dans ce contexte que s'inscrivent les activités de personnalités comme Georges Carrel, qui ont contribué à la diffusion de la culture montagnarde et à la naissance des premières associations locales.

Au XXe siècle, l'implantation de l'usine sidérurgique de Cogne a considérablement modifié le tissu urbain et social, entraînant une extension des constructions vers les faubourgs sud et ouest et une croissance démographique importante. Le secteur industriel est aujourd'hui largement supplanté par la prédominance du secteur tertiaire, avec des fonctions administratives régionales, des commerces, des services et des activités culturelles.

La commune est un carrefour d'accès aux principales vallées latérales et le point de départ naturel d'itinéraires de randonnée vers la Punta Chaligne, les hameaux de coteaux d'Arpuilles et d'Excenex et les itinéraires de liaison avec les communes voisines. Un réseau de sentiers vallonnés complète l'offre du centre urbain avec des possibilités de plein air à proximité immédiate du centre ville.

Information

Données générales

Surface : 21,39 km²
Altitude principale : 583m
Altitude maximale : 2 607m - Punta Chaligne
Nombre d'habitants : 33.124 (au 31.10.2025)
Nom en dialecte : Veulla
Nom des habitants : Aostani
Saint Patron : San Grato (7 septembre)
Communes voisines : Charvensod - Gignod - Gressan - Pollein - Roisan - Saint-Christophe - Sarre
Province d'origine : Valle d'Aoste
Région : Valle d'Aoste
Pays : Italie
Site institutionnel : https://www.comune.aosta.it

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